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新规在安全性上也进行了全面加强，车体结构更坚固，测试标准更严格，确保赛事在高速竞争中始终保持最高的安全水准。此外，2026年的发车区将从10支车队20辆赛车，变为11支车队22辆赛车，奥迪在收购索伯后，将从2026年起正式以厂商车队身份比赛；凯迪拉克车队将作为真正的新军，加入到2026年的竞争中。
为了进一步加大市场供给，2026F1中国大奖赛在现有观赛资源的基础上持续深挖。2025年，B看台的重磅回归，让车迷们既能欣赏到1号弯和之后连续弯道的精彩超车，又能捕捉到赛车驶出维修站的经典时刻；2026年，E看台的重装亮相，则为观众近距离观赏车手们在11号至13号组合弯的精妙攻防提供了绝佳视角。考虑到E看台所处的位置，赛事方还提供接驳服务，让观众能够轻松观赛。
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