据海太长江隧道项目“江海号”盾构机机长张嘎介绍,目前该盾构机已掘进1500环、3000米星空体育app手机app下载,比计划提前了15天。工程沿线需穿越淤泥质粉质黏土与粉细砂等复合地层,技术难度大、施工风险高。施工过程中,项目团队创新运用“数字盾构智慧管控中心”,对掘进参数、注浆质量、设备状态进行24小时动态监控,依托大数据分析实现智能决策与精准施工。
海太长江隧道北起南通海门、南至苏州太仓,线路全长39.07公里,过江隧道长11.185公里,其中,盾构段长9315米,采用双向六车道高速公路设计标准,是目前世界最长的公路水下盾构隧道。自今年4月盾构始发掘进以来,“江海号”盾构机依次安全穿越立新河、江北大堤、新通海沙围堤,顺利进入长江水域。目前星空体育app手机app下载,“江海号”正以日均16米、月均480米的速度,在江底深处向长江南岸掘进。
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作者: 从河文 2025年12月06日 17:02
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